sábado, 31 de julho de 2010

Seleção da rodada Cartola FC


Está aí a minha panela da rodada no Cartola FC!!!!!!!! Arrisquei pra caramba, ou vou pro buraco ou vou fazer no minímo 120 pts... Acho que vou pro buraco...hehehe

Ônibus dos times brasileiros, por ordem de grandeza...


Agora sem sacanagem, fotos dos ônibus dos times brasileiros e o da Seleção Brasileira... Depois eu faço um post com fotos dos times estrangeiros. PS: As fotos estão ordenadas em ordem de grandeza de cada clube e seleção...
















Mais Recruta Zero...

Conforme prometido, mais tirinhas do Recruta Zero...















segunda-feira, 26 de julho de 2010

Ônibus dos times brasileiros

A Volkswagem Caminhões e Ônibus, divulgou algumas imagens dos ônibus dos clubes brasileiros que serão utilizados em 2010. Confiram a seguir:

Palmeiras


Corinthians


Santos


São Paulo


Flamengo:

Foto externa:


Foto interna:


domingo, 25 de julho de 2010

E eu ainda perco o tempo de acordar cedo...

Pô... Vou reproduzir aqui uma coluna retirada do blog do Juca Kfouri com muito pesar... Sou daqueles que acordam de madrugada pra ver até o treino da F-1, lutando contra a maioria dos brasileiros que dizem aquele velho bordão: "Depois do Senna eu nunca mais vi F-1...". Hoje foi um dia que deu vontade de ser um destes. De não ter assistido e de não ter me gabado com minha esposa de que eu vi a boa largada do Felipe antes do Reginaldo Leme. De ter ficado satisfeito de ver que a Ferrari tinha voltado, e com o Massa em 1º principalmente. Aquele gosto - que até o mais cético sente, tenta esconder mas sente - de ver a bandeira do Brasil no alto do pódio, a lembrança de um Felipe Massa valente como em 2008, se tornaram a mesmice de um Rubens Barrichelo em 2002... Simplesmente DECEPCIONANTE!!!! Como diria o Mark Webber: "Nada mal para um 2º piloto"

A Fórmula 1 é um circo onde os palhaços somos nós!

Por AIRTON GONTOW*

A Fórmula 1 é um grande circo, onde os palhaços somos nós, que acordamos ou deixamos de dormir para acompanhar seus treinos, corridas, constantes mudanças de regulamentos e maracutaias.

É uma competição em que homens correm em desigualdade de condições e a máquina decide muito mais que o piloto.

Torcemos e vibramos com títulos de falsos heróis que geralmente tiveram condições muito superiores aos adversários.

Tantas vezes vemos um piloto conquistar o título em um ano e no seguinte chegar no pelotão intermediário em quase todas as provas.

Perdeu porque piorou?

Não, simplesmente porque o carro já não é o melhor.

Há pilotos brilhantes que passam a vida criticados porque nunca tiveram a sorte de contar com o melhor carro.

Não sou especialista e estou aberto a argumentos contrários, mas não esqueço que o tão criticado Mansell – o desastrado, o destruidor de carros – foi depois campeão da F-1 (92) e da Fórmula Indy em 93, em seu ano de estreia da categoria.

Geralmente a F-1 é uma disputa limitada a pilotos de uma ou duas grandes equipes, que competem com máquinas equivalentes, como vimos nas inesquecíveis disputas entre Senna e Prost, como em 88, quando a McLaren venceu 15 das 16 provas (oito vitórias de Senna, sete de Prost e uma de Berger da Ferrari).

E até esse pequeno gosto é retirado do público quando acontecem marmeladas como esta, mais uma vez capitaneada pela Ferrari.

Aí sim o homem decide na F-1.

Decide fora da pista, quando acontecem as ordens para os segundos pilotos cederem seus lugares ao primeiro piloto, como vimos hoje com Felipe Massa e Fernando Alonso; em 2002, no GP da Áustria, quando Rubens Barrichello desacelerou sua Ferrari para deixar Michael Schumacher ganhar a corrida e em tantas outras vezes na história.

O que aconteceu em Hockenheim foi uma vergonha.

Pior do que a atitude na pista, foi a justificativa de Felipe Massa fora dela. “Sou um homem de equipe”, justificou.

Por ser homem de equipe, Nelsinho Piquet bateu o carro no GP de Cingapura, em 2008, para favorecer seu companheiro Fernando Alonso.

Aliás, alguém consegue explicar porque o piloto espanhol não foi punido pela FIA e ainda foi contratado pela mais famosa das equipes?

Acredito que quase tão ruim e conivente com a imoralidade quanto ver um espetáculo circense construído à custa do maltrato aos animais é assistir ao circo podre desta categoria que cada vez menos tem o direito de ser chamada de esporte.

*Airton Gontow é jornalista e cronista.

E mais triste ainda é, como disse a coluna, ver a postura dele na entrevista coletiva... Que pelo menos nos bastidores da Ferrari ele tenha tomado a atitude digna de uma pessoa caráter que não se submete aos caprichos do dinheiro... Com a grana que ele já tem ele podia ter mandado todo mundo pra PQP e ganhado a corrida... O máximo que ia acontecer é a Ferrari demitir ele e ele ganhar mais dinheiro ainda de rescisão contratual... Muito burro, perdeu o que o dinheiro não compra... O respeito dos brasileiros...

domingo, 18 de julho de 2010

Recruta Zero


Outro dia tava vendo um dos muitos posts saudosistas que tem por aí (e que eu concordo com a maioria dos fatos, menos com um que eu li uma vez que colocou que chiquititas era melhor que restart... Os 2 são uma merda), e, não sei porque, lembrei das muitas histórias em tiras que eu lia do Recruta Zero... Então resolvi fazer um post com algumas tirinhas que eu encontrei pela net... Se divirtam com elas (clique nas imagens que estiverem ruins de ler para aumentá-las):























Resenha retirada do blog Humana's Blog

Soldado boa praça, preguiçoso e sempre bem-humorado. Era, por seu estilo de ser e maneira, constantemente perseguido pelo igualmente famoso SARGENTO TAINHA, milico excessivamente rígico a quem o Recruta Zero levava a loucura e o enrolava com sua esperteza aliada a certa “imbecilidade” do próprio sargento Tainha. Percebe-se, de imediato, que o Recruta Zero é uma boa sátira ao sistema militar – e não foi à toa então que à época (Guerra da Coréia e posteriormente também a guerra do Vietnam) as Forças armadas americanas tentassem censurar e impedir a circulação do personagem com alegação de que o Recruta Zero afrontava à ordem militar (e afrontava mesmo). Claro que tudo isso só percebi depois, depois da infância, pois menino o que via de fato era pura diversão. Agora adulto, compreendendo as intrelinhas do Recruta Zero, mantenho as mesmas impressões de criança, ou seja, rever e ler Recrura Zero é muita saudável diversão.

Outros personagens compunham a turma: Oto (cachorro do Sargento Tainha), Dentinho (o bocó da turma), Cuca (cozinheiro), Roque (quem escreve o jornal do quartel) , Platão (o intelectual), Tenente Escovinha (oficial puxa-saco) e General Dureza (um general incompetente e alcoólatra que vive na esperança de vir a ser promovido e ir Pentágono), entre outros.

O personagem criado por Mort Walker desde a década de 50 ainda é publicado em jornais americanos. Vale a pena conhecer ou rever um pouco o Recruta Zero.

Muito legal esse Recruta Zero, ainda dou muita risada das histórias dele... Essa semana eu posto mais tirinhas do Recruta Zero com histórias mais longas...
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